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3D打印（3DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印經(jīng)過長期的發(fā)展，應(yīng)用范圍不斷得到擴(kuò)大，3D打印快速發(fā)展，
3D打印（3DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印經(jīng)過長期的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)寬，下面就來為大家進(jìn)行介紹
骨肌系統(tǒng)疾患盡管一般不直接導(dǎo)致死亡，但卻是最普遍的求醫(yī)原因之一，是導(dǎo)致殘疾、工作能力喪失和生活質(zhì)量下降的最常見原因，近十年來，在骨科植入物研究領(lǐng)域中各種技術(shù)不斷成熟，如數(shù)字化測量、建模、模型分割、數(shù)值
3D打印（3DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 倫敦帝國理工學(xué)院分子科學(xué)與工
十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“面向活體器械的功能材料與高通量集成化生物3D打印技術(shù)開發(fā)”重點(diǎn)專項(xiàng)啟動(dòng)推進(jìn)會(huì)在浙江杭州開發(fā)區(qū)舉行。 3D打印（3DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉
根據(jù)麥肯錫的一份報(bào)告，對(duì)人類生活有顛覆性影響的12項(xiàng)技術(shù)，3D打印位列第九位，并預(yù)測在2030年3D打印將在全世界達(dá)到1萬億美元左右的市場規(guī)模。2015年該報(bào)告又將這一進(jìn)程前移，認(rèn)為到2020年，也就是3年后，全球3D打
目前， 增材制造技術(shù)成為一項(xiàng)備受關(guān)注的技術(shù)，在航空航天、汽車、生物醫(yī)藥等行業(yè)得到了大力發(fā)展，已成為一種推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。 目前工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛的依然是金屬材料，使用增材制造
現(xiàn)在對(duì)于3D打印企業(yè)，基本是處于無盈利狀態(tài)。但是，為什么大家還樂此不疲布局3D打印？現(xiàn)在大家都在談3D打印，世界發(fā)達(dá)國家都在紛紛布局3D打印，說明3D打印未來的前途是非常光明的，3D打印是一項(xiàng)先進(jìn)的制造技術(shù)
研究表明每年有數(shù)百萬人在車禍中受傷或死亡，雖然無人駕駛的出現(xiàn)能夠很好的解決這個(gè)問題，但是目前無人駕駛還不能用于實(shí)際中，目前也還在測試，為了避免汽車事故中造成的生命損失。避免駕駛者在車輛上入睡，最近法國
我們都知道，3D打印技術(shù)的基礎(chǔ)原理是熔融沉積成型法；簡單的說，就是將絲狀材料加熱溶解，再按照預(yù)定的軌跡和速率將模型逐層沉積成型的技術(shù)。對(duì)于采用FDM技術(shù)的3D打印機(jī)常用的材料就是PLA和ABS了，那么這
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